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【戸倉】長期放置のトヨタ・オーリス(Auris)のジャンピング及びバッテリー交換
【南町】Kymco(キムコ)Xciting 250(エキサイティング250)のバッテリー交換
【内藤】車検が切れたトヨタ・カローラフィールダー(COROLLA FIELDER)を搬送
【西元町】エアコンを消し忘れた日産・NV100クリッパーのエンジン始動措置
バッテリーがセルを回せなかったり、点火ブラグに着火できないほどに弱っていた場合、バッテリーを充電したり交換すると、また元の状態に戻せます。バッテリーの交換はセルフメンテナンスでも簡単にできる作業ですので、覚えておいて損はないでしょう。
とはいえ、少し手順を間違えると電流が逆流し半導体などを破壊してしまうこともあります。そのような事にならないように、ひとつだけ守るルールがあります。それは「ターミナルは(ー)側から外す」というものです。(ー)側は車体にアースとして繋がれている側です。こちらを先に外しておくことで、バッテリー交換の際に(+)側が車体に触れショートし電流が逆流するなどのトラブルを防げるのです。
組み込む時は逆に最初に(+)側を結線し、最後に(ー)側を繋げば大丈夫です。最後に「ショートする」といっても自動車やバイクのバッテリーでは、ビリビリと感電することはありませんのでご安心ください。
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