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【住吉町】トヨタ・ピクシスエポック(PIXIS EPOCH)のバッテリー交換及び確認
【東町】動かないトヨタ・エスティマ(ESTIMA)のエンジン始動措置
【ひばりが丘】ジャンピング作業が必要な車両のエンジン始動作業
タイヤの空気圧についての間違った知識のひとつに、「空気圧が低いほうが接地面積が増えて安定する」というものがあります。これは完全に間違っています。
タイヤの空気圧は、それぞれの構造に対して接地面がどれくらいへこむとバランスの良いグリップができるかを前提に決められています。そのため、空気圧は低すぎても高すぎても不安定な状態となります。そのため空気圧は、どんなときでも指定された数値を守ることが安全であり最も乗りやすく安心できるものであると言えるでしょう。
また空気圧は、一度入れたら永遠にキープされるものではありません。真夏に適正だった空気圧が秋には30%も低くなっていたり、長期間乗っていない間にやはり20%低くなっていたりすることは珍しくありません。
空気圧だけでなくタイヤのゴムの材料も経年劣化し、2年もすれば表面だけでなく内部にまで劣化が進行します。長くても2シーズンで新品に交換すると安心です。
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