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大阪府羽曳野市の自動車・バイクのトラブル 出張対応エリア

飛鳥 / 伊賀 / 碓井 / 恵我之荘 / 大黒 / 学園前 / 樫山 / 軽里 / 河原城 / 川向 / 蔵之内 / 郡戸 / 駒ケ谷 / 誉田 / 栄町 / 島泉 / 尺度 / 翠鳥園 / 高鷲 / 通法寺 / 壺井 / 西浦 / 野 / 野々上 / 白鳥 / 埴生野 / 羽曳が丘 / 羽曳が丘西 / はびきの / 東阪田 / 広瀬 / 古市 / 南恵我之荘 / 南古市 / 向野 / 桃山台

大阪府羽曳野市の自動車・バイクのトラブル 対応実績

【羽曳野市大黒】長時間アイドリングでバッテリーの上がった車輌のジャンピング作業
【羽曳野市埴生野】エンジンがかからないホンダのリトルカブ(Little Cub)を自宅までレッカー
【羽曳野市伊賀】ホンダ・フリード(Freed)のフロントガラス交換

クルマ・バイク関連情報
CVTトランスミッションって何?

トランスミッションは重要部品のひとつです。オートマチック車のトランスミッションは4速で、ギアを1速から4速まで自動的に変速してくれるものです。このギア比が多ければ多いほど、スピードの合わせて細かく組み合わせを変えることができるため、エンジンを効率よく使うことができます。

しかし、ギア比を多くするという事は部品も細かくなり製造コストもあがります。実際、7速や8速というトランスミッションはありますが高級車にしか使われることはありません。このギア比をどこまでも細かくしていくと、最後には無段階変速になりますが、その無段階変速のトランスミッションは実現しておりCVTと呼ばれています。

このCVTは、2つのローラー(プーリー)の間に鋼鉄のベルトがかかった形状で、ローラーの直径が広がったり狭まったりすることで無段階の変速を可能にしているのです。技術の進歩は日進月歩で、とても早いものです。これからも更に進歩したトランスミッションが出てくるでしょうね。