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宮崎県日向市の自動車・バイクのトラブル 対応実績

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【日向市財光寺】エンジンがかからないホンダ・N-ONE(エヌワン)のジャンプスターター

クルマ・バイク関連情報
「カーブが苦手」を克服するコツ

山道をドライブしていると、コーナーの手前でスピードを落としカーブに入り、カーブを抜けたところから加速して抜けずに、カーブに入った時の速度でダラダラと走っている車がいます。

コーナーリングの基本は、スローイン・ファストアウトですから、カーブに入る前に十分に減速し、カーブを曲がり切る少し前から加速しながらカーブを抜けていくものですが、ファストアウトせず、スローインのままスローアウトしているのです。

このような運転をするドライバーは女性や初心者が多いですが、センターラインをはみ出すのが怖いのが原因のひとつになっているようですので、ここはひとつ、センターラインからはみ出さずに走る走り方をご紹介しましょう。

カーブを曲がる時は遠心力が働きます。そのため正しい目線で見られません。コーナーリングでは頭の位置を意識的にまっすぐにするようにしてください。そして、右カーブのときは左のフェンダーが道路左端の白線に沿うように走り、逆に左カーブのときは右ボンネットの先端中央にセンターラインがくるようにして走ります。

こうすれば、センターラインからはみ出すことなく、安定したコーナーリングができます。あとは怖がらずにスローイン・ファストアウトをマスターすれば山道で渋滞を引き起こすことはなくなるでしょう。