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【南馬込】乗用車のバッテリー・ジャンピング作業
【下丸子】長期放置のトヨタ・アレックス(ALLEX)のジャンピング作業
【城南島】燃料の入れ間違えによりエンジンが停止した車輌を搬送
【池上】メルセデス・ベンツ・W203の電子キー作製登録作業
【羽田空港】普通自動車のバッテリー交換作業
【大森西】2週間ほど乗っていなかった日産・ノート(NOTE)のジャンピング
【下丸子】不動となった普通自動車のエンジン始動処置(ジャンプスタート)
【中央】バッテリー及びターミナルが劣化し端子から粉が出ているため交換
【池上】ランプ消し忘れに伴うスバル・サンバー(SAMBAR)のジャンプスタート
【大森北】ライト消し忘れのスズキ・レッツ4バスケット(Let's4basket)のジャンピング
【秦野市落合】スバル製普通乗用車をレッカーにて搬送
【仲六郷】スクーターバイクのシャッターキーの開錠(シャッターキー開け)
【仲六郷】スクーターバイクのバッテリーのジャンピング始動措置
【南馬込】バッテリーが弱っていたアウディ・A3(エースリー)のバッテリー交換
【東海】スクータータイプのオートバイ(ホンダ・PCX)のジャンピング作業
【大森本町】2週間乗らずエンジンがかからないホンダ・リード(LEAD)のバッテリー点検
【西蒲田】2週間乗っていなかったヤマハ・マグザム(MAXAM)のバッテリー点検作業
【南六郷】メルセデス・ベンツ・500E(Mercedes Benz 500E)のバッテリージャンプ
バイクでの通勤や通学時に起こりやすいトラブルといえば、やはり一番はタイヤのパンクでしょう。自動車の場合は、スベアタイヤと交換すれば応急処置は可能ですが、バイクにはスベアタイヤがありません。
パンクの症状はさまざまな形で現れます。例えば、直進しているのにフラフラするとか、乾いているはずの路面がヌルヌルした感じがするなどです。しかしタイヤがパンクして空気が抜けているにも関わらず、気付かないで載っているライダーも意外と多く、徐々に空気が抜けていくスローパンクチャーなどは、ベテランのライダーでも気付きにくいと言われています。
また、タイヤはパンクを修理したからといって性能が戻る訳ではなく、ただ「応急処置をした」というだけに過ぎません。タイヤ内の空気は修理箇所から逃げようとしますので、修理箇所には大きな力がかかっています。その状態で、パンク前同様に荷重のかかる走行を繰り返すと思わぬ事故に至ることもありますので注意しましょう。
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